10.000 metr hündürlükdən düşən təyyarədən sağ çıxan Sovet Qəhrəmanı - FOTO
Təyyarədə olan hər kəsin ölümünə səbəb olan dəhşətli partlayışdan sağ çıxan stüardessanın həyat hekayəsi eşidənləri heyrətə gətirir.
Sfera.az bu yazıda sizə Sovetlər vaxtında təyyarə bələdçisi kimi çalışan Vesna Vulovicin inanılmaz həyat hekayəsini təqdim edir.
Serbiyada anadan olan Vesna Vulovic Londonda təhsil aldıqdan sonra ingilis dilini təkmilləşdirmək üçün səyahət etməyi nə qədər çox sevdiyini başa düşmüşdü.
Amma təbii ki, bu hekayənin sonunda o başına nə gələcəyindən xəbərsiz idi. O, dəhşətli hadisədən sağ çıxacaq və Sovet İttifaqında tanınmış "Sovet Qəhrəmanı" olacaqdı. Oxşar vəziyyətlə üzləşmiş bir çox başqaları kimi, təyyarə qəzasına səbəb olan terror hücumundan sağ qalan yeganə şəxs olduğuna görə ittihamlarla üzləşəcəkdi. İnanılmaz dözümlülüyü və şansı onu Ginnesin Rekordlar Kitabına salacaq və bu günə qədər qırılmayan rekorda imza atacaqdı.
Vesna Belqrada evə qayıdanda rəfiqəsinin stüardessa forması geyindiyini görüb. O, çox gözəl göründüyünü düşünürdü və həmin gün Londonda qalması ilə maraqlanırdı. Səyahət sevgisini və təklif edilən imkanları nəzərə alaraq, stüardessa olmaq fikri beyninə batdı. 1971-ci ildə o, Yuqoslaviyanın dövlət bayraq daşıyıcısı olan “JAT Airways”də işləmək fürsəti əldə etdi və müsahibələrə getdi. Qan təzyiqi aşağı olduğu üçün çətin ki, tibbi müayinədən keçə bilərdi, amma onun səyi və həvəsi nəzərə çarpdı və işə götürüldü.
26 yanvar 1972-ci il
Cəmi səkkiz aydan və dünyanı gəzdikdən sonra o, Stokholmdan Belqrada gedəcək “JAT 367” reysinə təyin olundu. O, əvvəlki ekipajdan vəzifə götürən ikinci dərəcəli ekipajın bir hissəsi idi və bu uçuşda vəzifə yerinə yetirməli deyildi. Onu Vesna adlı başqa bir stüardessa ilə səhv saldılar, amma yenə də təyyarəyə mindi. Vesna baş verənləri danışarkən ekipaj arasındakı gərgin atmosferi parlaq şəkildə xatırlayırdı:
"Hər kəs nədənsə ailəsi üçün bir şey almaq istəyirdi... ona görə də onlarla alış-verişə getdim. Hamısı sanki öləcəklərini bilirdilər."
Pilotun vəziyyəti ilə bağlı “Kapitan 24 saat otağında qapalı qaldı” dedilər. Deyəsən nə baş verəcəyini hiss edirdi”.
Saat 14:30-da gecikmiş “McDonnell Douglas DC-9” yanacaq doldurmaq və ekipajı dəyişmək üçün Kopenhagen hava limanına enib.
Sərnişinlərə həmçinin təyyarəyə minib səyahətlərini davam etdirməzdən əvvəl təyyarəni tərk etmələrinə və hava limanında alış-veriş etmələrinə icazə verilib. Amma bir nəfər belə alış-veriş etməmişdi. 367 saylı reys Kopenhagendən saat 15:15-də qalxdı və 45 dəqiqə sonra saat 16:01-də eniş etməli idi. Baqaj bölməsində bomba partlayıb. Təyyarə bomba partladığı andan tamamilə məhv olub, heç kim, hətta pilotlar belə müdaxilə edə bilməyib.
Bomba anında kabinədəki təzyiqi azaldıb, bayırq atılan ekipajı öldürüb.
Xoşbəxtlikdən, Vesna təyyarənin qalan hissəsindən qopduğu üçün gövdə arxasında qida arabası tərəfindən asılmışdı. Gövdə, Vesna ilə birlikdə, reaktivin uçuş hündürlüyündən yerə doğru yıxılıb. Çexoslovakiyanın Srbska-Kamenice kəndinə düşən təyyarə meşəlik və qarlı əraziyə dəyib və zərbəni yumşaldıb. Bu inanılmaz hadisədən sonra Bruno Honke adlı yerli kəndli dağıntıların yerə dəydiyini gördükdən sonra Vesnanı tapıb. O, heç kimin xilas ediləcəyini gözləmirdi, amma qanlar içində olan stüardessanın hələ də nəfəs aldığı və şiddətli ağrılar çəkdiyini görüb. İkinci Dünya Müharibəsi illərində Alman ordusunda həkim (həkim) olan kişi stüardessanı xəstəxanaya aparana qədər sağ saxlaya bilib.
Xəstəxanaya aparıldıqdan sonra həkimlər Vesnanın kəllə sümüyünün qırıldığını və qanaxma olduğunu, bir neçə qabırğasının, çanaq sümüyü, hər iki ayağının, üç fəqərəsinin sındığını, bir fəqərəsinin isə tamamilə parçalandığını müəyyən ediblər. Onun sağ qalmasını möcüzə hesab edən həkimlər kabinədəki təzyiqin azalması və qan təzyiqinin aşağı düşməsi nəticəsində yaranan zərbə nəticəsində yaranan partlayışdan sağ çıxdığını müəyyən ediblər. 2008-ci ildə verdiyi müsahibədə o:
“Heç kim mənim bu qədər yaşayacağımı gözləmirdi"-deyə bildirib, çünki həkimlər Vesnanın hətta şüurunun açıq olmasına təəccüblənirdilər. O, hadisədən cəmi 10 ay sonra yerimə qabiliyyətini bərpa edib. Bir neçə əməliyyatdan və 16 aydan çox davam edən müalicədən sonra o, ömürlük axsayacaq və onurğası daimi olaraq əyilmiş olacaqdı. Amma ən əsası, təbii ki, sağ olması idi.
Qəzadan bir gün sonra bir xorvat millətçisi İsveç qəzetinə zəng edərək təyyarəni vurduğunu iddia edib.
Təəssüf ki, heç kim həbs edilmədi, lakin Çexoslovakiya mülki aviasiya idarəsi portfel bombası nəzəriyyəsini dəstəklədi. Xorvat millətçiləri Yuqoslaviya hərbçilərinə və mülki şəxslərə qarşı 128-dən çox terror aktı həyata keçiriblər. Vesnaya qarşı növbəti hücumların qarşısını almaq üçün o, uzun müddət xəstəxana nəzarəti altında saxlanılıb.
Daha sonra…
Xoşbəxtlikdən Vesna üçün bu hadisələr onu uçuşdan çəkindirmədi və 1972-ci ildə o, stüardessa kimi işini davam etdirmək arzusunu bildirdi.
Xanım
