Sfera.az xəbər verir ki, bu barədə Avropa məkanının nüfuzlu xəbər portallarından biri sayılan "EU Reporter”da 28 may Respublika Günü münasibətilə Azərbaycan Respublikasının Avropa İttifaqı yanındakı nümayəndəsi səfir Fuad İsgəndərovun "Azərbaycan – döyüş meydanından regionlararası layihələrin qovşağına” adlı məqaləsində qeyd edilib.

Onun sözlərinə görə, bir sıra ölkələrin məhdudiyyətlər tətbiq etdiyi dövrdə Azərbaycan dünyanın bir sıra hissələrini birləşdirən tranzit, nəqliyyat dəhlizləri fəaliyyət göstərdi: 

"Həmin nəqliyyat dəhlizlərinin coğrafi əhatə dairəsi yalnız Çinə, Əfqanıstana, Mərkəzi Asiyaya, Fars Körfəzinə, İrana, Hindistana, Xəzər dənizinə, Gürcüstana, Ukraynaya, Türkiyəyə, Qara dənizin sahillərinə uzanmır, həmçinin Polşa, Avstriya, Baltikyanı ölkələri əhatə edir. Bu baxımdan Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu xətti vacib birləşdirici rol oynayır. Bu bölgələrarası nəqliyyat dəhlizlərini uğurla dəstəkləmək və inkişaf etdirmək üçün ölkədə möhkəm siyasi və makroiqtisadi sabitliyə nail olmaq lazımdır. 

Azərbaycan bir neçə il əvvəl neft-qaz sənayesində xarici şirkətlər üçün əlverişli, liberal investisiya mühitinin təmin edilməsi məsələsində özünü sübut etdi. Əlbəttə Bakı Beynəlxalq Dəniz Ticarət Limanının ərazisində Azad İqtisadi Zona yaratmaqla bu dəfə də ticarət-logistika sektorunda bunu etmək niyyətindəyik. Məqsəd Avropa və Asiya ölkələrində ticarəti asanlaşdırmaq və bununla da investisiya təşviqi üçün müasir vasitələrdən istifadə etməklə qədim İpək Yolu barəsində ideyanı təşviq etməkdir".

Xatırladaq ki, Bakı-Tbilisi-Qars 30 oktyabr 2017-ci ildə açılıb. Dəmir yolu xətti Asiya və Avropanın dəmir yol şəbəkələrinin birləşdirilməsini təmin edir. Bu təkcə 3 ölkə arasında deyil, həm də Asiya ilə Avropa arasında ən qısa yoldur.